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第二个角度则是旅客的乘坐体验。当然,第一体验肯定是快啊,一小时超过2000公里,但随快而来的,更多则是烦恼了。1、乘坐体验差对,噪音太大了。毕竟超过两千公里的时速,尽管协和号的机身被做成流线型,并且客舱空间没有普通客机那么大,其噪音仍然达到了接近90分贝。90分贝是个什么概念呢?75分贝基本上就是人体耳朵舒服的上限了,90分贝的效果大概相当于晚上去酒吧的嘈杂环境,说个话都恨不得趴对方耳朵上。从乘客的角度来说,做个飞机跟逛酒吧似的,也太受罪了。

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